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摩擦力之戰:當 AI 試圖從「銀幕」走入「泥土」

摩擦力之戰:當 AI 試圖從「銀幕」走入「泥土」

摩擦力之戰:當 AI 試圖從「銀幕」走入「泥土」 封面圖
大眾與市場習慣追逐「功能更新」,但現場端看到的卻是「修補漏洞」。微軟的擬人化更新、馬斯克的自研晶片孤注一擲,以及日本傳統產業的語音導入,本質上都不是在炫技,而是各方勢力在意識到 AI 與現實世界存在巨大的「操作摩擦」後,為了降低留存成本、算力損耗與溝通誤判所進行的深水區肉搏。


🔹 微軟替 Copilot 加上「性格」,試圖讓 AI 從工具變成固定互動對象
微軟低調替 Copilot 推出兩項重要更新,其中最受關注的是「Real Talk」對話模式。

這個模式讓 Copilot 不再只是中性的回答機器,而是可以選擇互動風格、給出帶立場的回應,甚至在使用者提出不合理要求時「反駁你」。
同時,手機版 Copilot 也新增短影片生成功能,嘗試把 AI 從純文字互動,推進到更貼近日常溝通的形式。
在 Copilot 市佔率仍低於 1% 的現實下,這不是炫技,而是一場使用習慣的爭奪戰。

🔍 知識補充
.AI 助手的留存率高度依賴互動感

.中性回答容易被替代,互動角色較難

.「反駁能力」代表模型被允許展現判斷

.多模態是為了拉長使用時間,而非功能炫耀

💬 生活化說法(拉長版)
多數人其實不是缺一個「很會回答的 AI」,

而是缺一個你會真的去問第二次的對象。
以前你問完問題就走了;

現在微軟想讓你留下來聊天、討論、甚至被糾正。

這不是因為你需要陪伴,而是因為——
一旦你習慣跟它討論事情,就不太會換掉它了。

🏭 產業鏈角度
AI 助手開始往「角色化」發展;

作業系統與辦公軟體內建入口優勢放大;

純聊天型工具面臨留存壓力。
💹 投資角度(下判斷)
值得投的是「被寫進既有工作流的 AI 助手」,不是獨立 App。

關鍵指標包括:
• DAU / MAU 是否持續拉高
• 是否嵌入作業系統或企業軟體
• 使用情境是否高頻、不可或缺


🔹 馬斯克重啟 Dojo 3,顯示「自有算力」仍是長期戰略
另一條線上,Elon Musk 宣布隨著 AI5 晶片設計進入成熟階段,將重啟特斯拉 Dojo 3 超級電腦計畫。

這代表特斯拉沒有放棄自建 AI 訓練體系,而是選擇在晶片設計突破後,再次回到長期路線。
Dojo 的核心並不是算得最快,而是為自動駕駛這類垂直場景,建立高度客製化的算力系統。

🔍 知識補充
.自建算力可降低長期雲端成本

.專用晶片適合單一高密度任務

.Dojo 的價值在資料閉環

.硬體回收期長,但一旦成立就難以取代

💬 生活化說法(拉長版)
這就像你一開始租車最方便,

但當你每天都在開、路線固定、需求明確,

最後還是會選擇買一台只為你用的車。

🏭 產業鏈角度
專用 AI 晶片需求持續存在;

資料量大的公司才有自建誘因;

通用算力與垂直算力路線分化。
💹 投資角度(下判斷)
Dojo 類型的投資,不適合短線。

真正的價值在於:
• 是否掌握獨佔資料
• 是否長期反覆使用同一類模型
• 是否能攤提硬體成本


🔹 語音 AI 進入日本核心產業,AI 開始接手「沒人想接的工作」
日本 ElevenLabs Japan 與 SORABITO 成立「產業特化對話 AI 實驗室」,聚焦建設、租賃、物流與製造業。

這些產業共同特徵是:高度依賴電話、人力老化、24 小時需求。
語音 AI 在這裡不是炫技,而是填補長期缺工的結構性問題。

🔍 知識補充
.語音仍是產業溝通主流

.AI 最先取代的是「高頻、低價值」通話

.24 小時服務需求推動自動化

.成功關鍵在產業理解,而非模型大小

💬 生活化說法(拉長版)
不是要讓 AI 變得多聰明,

而是讓它願意接電話、永遠不累、也不請假。

🏭 產業鏈角度
產業特化 AI 價值提升;

通用語音模型需靠場景落地;

B2B 服務取代 B2C 試玩。
💹 投資角度(下判斷)
值得關注的是「產業專用語音 AI 服務商」,而不是通用語音模型。

判斷標準包括:
• 是否已導入實際流程
• 是否能計價(每通、每月)
• 是否能長期續約
我們的觀察
微軟想讓你留下來聊天,

馬斯克想把算力留在自己手上,

日本產業則只在乎:電話有沒有人接。

下一輪真正拉開差距的,
不是功能發表會,而是——
哪些 AI,已經被寫進日常、寫進流程、寫進成本結構裡。

作者:NineLife AI 編輯室

最後更新:2026年1月20日

本文由 NineLife AI 編輯室整理公開資料後撰寫,可能使用 AI 工具協助草稿整理;發布前會人工檢查來源、事實與語意。內容僅供資訊參考,不構成法律、投資、醫療、稅務或其他專業建議。

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